Новые вагоны в скором поезде Москва/Воркута (41/42).
Плюсы:
- более эффективная система вентиляции и кондиционирования
- в туалете душ (работает)
- эффективнее подается горячая вода (бесконтактный кран)
- жк-экраны с расписанием, светодиодные приблуды
- раздельный сбор мусора (используют)
- удобные двойные шторки-жалюзи
- масса возможностей заряжать технику через usb.
- шумоизоляция
- сквозной проход через вагоны без жутких тамбуров, двери открываются кнопкой
- в одном из туалетов сушилка для рук (но нет бумажных полотенец)
- видеонаблюдение
- варят кофе (100р)
Минусы:
- высокая цена на билет (+сезонная наценка)
- не очень удобная узкая раковина (мыть руки удобно, а лицо нет)
- сложно с первого раза найти бумажные полотенца во втором туалете
- подушки из синтетики (не поверите - неудобно спать из слышимости трения с наволочкой 🤦♂)
- один платёжный терминал на состав
В общем, прогрессу можно радоваться. СевЖД свои обещания в этой части выполняет. На фоне других некоторых регионов у нас все отлично.
В свое время поездил европейскими поездами - наш уровень, поверьте, достойный.
Телеграм-канал: Маркс, Карл!
